19.08.2016
Долги перед бывшими работниками МУП АПАП-1 и МУП АПАП-2 покроют за счёт продажи автобусов
Сегодня, 19 августа, в Федерации профсоюзов Архангельской области состоялась встреча бывших работников МУП АПАП-1 и МУП АПАП-2 с руководителем этих предприятий. На встрече присутствовали около 20 человек, до недавнего времени работавших на предприятиях водителями и кондукторами. Всех интересовал один вопрос: когда будут выплачены долги по зарплате. В настоящее время задолженность перед бывшими работниками составляет более 6 миллионов рублей, последние выплаты осуществлялись в апреле-мае.
Напомним, что сейчас эти МУПы фактически не работают, хотя процедура банкротства пока не начата. Последние работники были уволены с предприятий 14 июня 2016 года, в штате числятся лишь пять человек административного персонала. На встрече директор предприятий Руслан Ешимбетов рассказал о ситуации с долгами и, если можно так выразиться, «перспективах» — источниках и ориентировочных сроках погашения задолженности.
По словам Руслана Ешимбетова, единственный источник средств для погашения долгов перед работниками — распродажа автопарка. В настоящее время к продаже готовятся 10 автобусов, в ближайшее время информация об объявлении торгов будет передана в СМИ. «Когда у нас будут конкретные покупатели, — сказал Руслан Ешимбетов, — мы будем более чётко представлять картину графика погашения задолженности. Ориентировочно, торги должны состояться в конце сентября. Есть предварительная договорённость с Северодвинском о покупке наших низкопольных автобусов. Если все десять автобусов будут проданы, этих средств на погашение задолженности по зарплате должно хватить».
«Сейчас всем уволившимся с предприятий мы выдали справки о сумме задолженности по заработной плате, — уточнил Руслан Ешимбетов, обращаясь к бывшим работникам.— И это своего рода долговая расписка. А моя личная ответственность перед вами в сложившейся ситуации — довести дело до конца и погасить все долги. До этого момента я останусь на посту директора».
В ходе встречи собравшиеся затронули и самый больной вопрос: откуда вообще возникли такие гигантские долги у муниципальных предприятий, если коммерческие перевозчики в Архангельске работают с прибылью и процветают? На это Руслан Ешимбетов ответил, что в МУП АПАП-1 и МУП АПАП-2 уже прошёл ряд проверок контролирующих органов на предмет деятельности прежнего руководства МУПов. «На следующей встрече, которая должна состояться в сентябре в городской прокуратуре, мы обязательно зададим вопрос о результатах этих проверок», — сказал Руслан Ешимбетов.
Подробный материал со встречи читайте в очередном выпуске областной профсоюзной газеты «Поморское вече», который выйдет в свет 1 сентября.
Напомним, что сейчас эти МУПы фактически не работают, хотя процедура банкротства пока не начата. Последние работники были уволены с предприятий 14 июня 2016 года, в штате числятся лишь пять человек административного персонала. На встрече директор предприятий Руслан Ешимбетов рассказал о ситуации с долгами и, если можно так выразиться, «перспективах» — источниках и ориентировочных сроках погашения задолженности.
По словам Руслана Ешимбетова, единственный источник средств для погашения долгов перед работниками — распродажа автопарка. В настоящее время к продаже готовятся 10 автобусов, в ближайшее время информация об объявлении торгов будет передана в СМИ. «Когда у нас будут конкретные покупатели, — сказал Руслан Ешимбетов, — мы будем более чётко представлять картину графика погашения задолженности. Ориентировочно, торги должны состояться в конце сентября. Есть предварительная договорённость с Северодвинском о покупке наших низкопольных автобусов. Если все десять автобусов будут проданы, этих средств на погашение задолженности по зарплате должно хватить».
«Сейчас всем уволившимся с предприятий мы выдали справки о сумме задолженности по заработной плате, — уточнил Руслан Ешимбетов, обращаясь к бывшим работникам.— И это своего рода долговая расписка. А моя личная ответственность перед вами в сложившейся ситуации — довести дело до конца и погасить все долги. До этого момента я останусь на посту директора».
В ходе встречи собравшиеся затронули и самый больной вопрос: откуда вообще возникли такие гигантские долги у муниципальных предприятий, если коммерческие перевозчики в Архангельске работают с прибылью и процветают? На это Руслан Ешимбетов ответил, что в МУП АПАП-1 и МУП АПАП-2 уже прошёл ряд проверок контролирующих органов на предмет деятельности прежнего руководства МУПов. «На следующей встрече, которая должна состояться в сентябре в городской прокуратуре, мы обязательно зададим вопрос о результатах этих проверок», — сказал Руслан Ешимбетов.
Подробный материал со встречи читайте в очередном выпуске областной профсоюзной газеты «Поморское вече», который выйдет в свет 1 сентября.